- Вячеслав, общеизвестно, что марка Škoda входит в состав немецкого концерна Volkswagen Group. Поэтому некоторые покупатели склонны считать, что Škoda - это тот же Volkswagen, только дешевле. Вы согласны с этой точкой зрения?
- Škoda Auto Russia (Шкода Авто Россия) -  автомобилестроительная компания, входящая в крупнейший (по итогам девяти месяцев 2009 года) немецкий концерн Volkswagen Group (Фольксваген Групп), который наряду с маркой Škoda владеет такими брендами, как Volkswagen, Audi, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini и Porsche. Однако при этом продукты концерна скорее дополняют друг друга, чем конкурируют между собой. Используется единый набор главных компонентов - двигателей, трансмиссий, подвесок, но результат получается разный. Да и трудно упрекнуть марку в том, что она только и делает, что пользуется чужими решениями. Например, Škoda Auto инвестировала 45 миллионов евро в создание технологического центра, где трудятся сотни инженеров, и сегодня их разработки применяет весь концерн. Для примера, двигатель 1.2 TSI был сконструирован и производится в Чехии.

Škoda - достаточно демократичный и в то же время очень качественный, надежный автомобиль. Данный бренд представляет широкий модельный ряд, в котором есть все: от кроссовера до компактных городских автомобилей. Škoda - современный и очень технологичный автомобиль, разнообразие комплектаций которого позволяет собрать необходимый именно Вам пакет опций в огромном изобилии представленных производителем.

Да, Škoda - не самый дешевый автомобиль, но он и не может быть таковым, поскольку при его создании применяются самые последние технологии. Интересно, что и покупатели, несмотря на кризис, готовы платить за дополнительный комфорт, безопасность и экономичность.

- Каким бы вы нарисовали портрет покупателя Škoda?
- Škoda - это машина для тех, кто не хочет экономить «на спичках», но и не готов переплачивать непонятно за что. Наш покупатель - семейный человек, он знает цену деньгам, и каждая его покупка обдуманна. А Škoda предлагает «больше автомобиля» лучшего качества, чем конкуренты. Если бы это было не так, марке не удалось бы «увести» от них покупателей, увеличив долю рынка с 2005 года в 4 раза!

- Какая модель Škoda пользуется в нашей стране наибольшей популярностью?
- У автомобильной марки Škoda не так много моделей. А потому среди них нет случайных.

Лидирует модель Octavia, которая представлена сразу в двух поколениях - классическом Tour и новом, имеющем заводское обозначение A5. На втором  месте - Fabia. На третьем - Superb.

- Škoda - мужская или женская марка?
- В России - скорее мужская. Но новый кроссовер Yeti наверняка заинтересует покупателей обоих полов. Он вообще должен привлечь внимание тех клиентов, кто раньше не рассматривал Škoda в качестве объекта покупки.

- Yeti - кто и когда придумал такое необычное название?
- Отдел маркетинга предлагал разные названия, но точку поставил дизайнер, который отвечал за внешний облик концепт-кара. Это он сказал «йети». И стало ясно - вот оно решение! Yeti. Никак иначе.

- Škoda Yeti - герой многочисленных публикаций. Но, наверное, есть что-то, чего мы еще не знаем про этот автомобиль...
- Как характеризуют создатели, Škoda Yeti - это «городской зверь, который только и ждет, когда вы отправитесь с ним на природу».

Во-первых, Yeti - не самый длинный автомобиль. Более того: он короче своих конкурентов. И тому есть объяснение. Скажите честно, какую задачу вам приходится решать чаще: как усадить в салоне пять человек, а в багажнике разместить четыре рюкзака и два велосипеда, или где найти место на парковке у подъезда своего дома в одиннадцать часов вечера?

- Где же тут сэкономили? На багажнике?
- При всей очевидности, ответ неверный! Те, кто уже посетил наш салон и познакомился с машиной, знают, что багажник Yeti - понятие растяжимое и с ним можно сделать все, что захотите! Диван представляет собой три раздельных места. Два крайних кресла выдвигаются вперед на 15 см, освобождая место в багажнике. Можно сложить сидения - как вместе, так и по отдельности. Можно и вовсе убрать «лишние» кресла!

- Удивите нас расходом горючего?
- Yeti довольствуется малым - в плане расхода горючего. Оба мотора, что устанавливают на Yeti, поставляемые в Россию, - бензиновые. Оба - турбированные. Причем под определением «турбо» следует понимать - «экономично».

К примеру, самый доступный Yeti имеет передний привод и двигатель объемом 1200 кубических сантиметров. Но не верьте цифрам. Верьте своим ощущениям. Турбина творит чудеса. Если не сказать, что именно за мотор стоит под капотом, вы подумаете: «Не меньше чем 1,6. А скорее всего 1,8». И будете почти правы: по характеристикам мощности и крутящего момента он близок к ним. Расход топлива по трассе - 5,9 литра на сто километров. Вот вам и «1,2».

Второй двигатель - 1,8. Тоже серии TSI, как и ранее описанный мотор (TSI значит «турбированный, с непосредственным впрыском топлива»). Его машине не просто «хватает». С этим мотором можно «похулиганить» на дороге, благо до 100 км/ч Yeti разгоняется за 8,7 секунды, а управляется - как обычный легковой автомобиль.

В полном боевом снаряжении Yeti имеет не только полный привод на основе муфты Haldex последнего поколения, но и кнопку Off road, которая - сигнал для Yeti: «Дождался, выезжаем на природу!» И Yeti  к преодолению препятствий на пересеченной местности горожанин, подумали про себя: как ловко получается у меня управлять машиной на бездорожье! мгновенно соберется. Он сделает все для того, чтобы вы - обычный, не подготовленный.

- В номинации «Компактный внедорожник» ежегодной премии автомобильной газеты «Клаксон» на этот раз победу одержал Škoda Yeti. Какие марки выступали конкурентами?
- Примечательно, что Yeti состязался за победу с такими конкурентами, как BMW X1, Peugeot 3008 и Kia Sorento. Принимая «Золотой Клаксон», глава Škoda Auto Russia Петр Янеба отметил, что «это очень важная награда для первого в истории компании SUV. С появлением Škoda Yeti модельный ряд марки приобрел завершенный вид».

- Есть еще один автомобиль в модельном ряду Škoda, о технологических решениях и роскоши которого много говорят - Škoda  Superb.
- Škoda Superb - новое поколение бизнес-седана, один из самых просторных автомобилей в бизнес-классе. Škoda Superb, вероятнее всего, будет интересен тем, кто умеет считать деньги, ценит простор и удобство на заднем сиденье (здесь можно запросто закинуть ногу на ногу, удобно расположиться, читая деловые бумаги или работая с ноутбуком), но не любит афишировать свой статус.

Это единственный автомобиль в своем классе, который может предложить турбированные бензиновые двигатели в сочетании с современной автоматической коробкой DSG. Благодаря запатентованной системе TwinDoor, Superb сочетает универсальность хэтчбека с элегантностью седана. Никто из конкурентов в данном классе не сравнится с этим универсалом по размерам багажного отделения.

- Какие последние технические достижения воплощены в этой модели?
- У Superb появились несколько абсолютно новых черт.

Впервые автомобили Škoda оснащены коленными подушками безопасности водителя и задними боковыми подушками безопасности (до девяти штук), системой парковки Parking assistant (ассистент парковки) и биксеноновыми фарами с системой адаптивного управления освещением (AFS).

Фары автоматически адаптируют освещение к различным ситуациям, поворачиваются при повороте автомобиля, в зависимости от скорости и текущих условий вождения изменяют яркость и предлагают различные режимы освещения, например для города, автомагистрали или вождения в условиях дождя.

Система TwinDoor - уникальная система открывания задней пятой двери с оригинальным техническим замыслом, которая заставит вас затаить дыхание. Если вы захотите разместить небольшие предметы в багажнике, просто откройте его, как у классического седана. Таким образом, вы получаете удобный доступ к багажному отделению, объем которого можно увеличить путем складывания спинок задних сидений. И еще одна приятная особенность: нет больше необходимости захлопывать багажник, достаточно слегка прикрыть его крышку. Затем электропривод автоматически закроет дверь.

Так же как и другие модели марки Škoda, Superb имеет высокий дорожный просвет, металлическую защиту двигателя и двойную оцинковку кузова, что делает автомобиль подходящим для эксплуатации в России.

- Сами сидели за рулем Superb? Если да, то поделитесь своими ощущениями.
- Топовая версия  Superb представляет собой стремительный и роскошный седан с объемом двигателя 3,6 литра и мощностью в 260 лошадок, плюс полный привод и 6-ступенчатая коробка-автомат DSG. Посидеть за рулем такого великолепия можно будет, к сожалению, только к началу осени.

Динамика весьма впечатляет: разгон до 100 км/ч - 6,5 секунды, максимальная скорость - 250 км/ч, чему способствует полный привод, без которого мощь флагманской версии не имела бы смысла.

- Что такое Автоцентр «Арена Моторс» сегодня?
- Это крупнейший дилерский автоцентр Škoda в мире и самый большой автотехцентр в Сибири.

В шоу-руме представлен практически полный модельный ряд автомобилей Škoda: доступный городской автомобиль Škoda Octavia Tour, элегантная Škoda Octavia, автомобиль представительского класса Škoda Superb, компактный SUV Škoda Yeti и новая Škoda Fabia.

Автоцентр осуществляет весь спектр услуг по продаже и сервисному обслуживанию автомобилей Škoda, включая гарантийный и постгарантийный ремонт. У нас можно приобрести оригинальные запасные части и аксессуары к автомобилям Škoda, а также  дополнительное оборудование. Также мы предлагаем своим клиентам услуги по страхованию и приобретению автомобилей в кредит, лизинг и по программе trade-in.

Наши посетители всегда могут рассчитывать на доброжелательное и внимательное отношение к себе. Мы рады предложить своим клиентам специальные программы Škoda Сredit и Škoda Leasing.

- Конкуренция в автобизнесе высока. Что еще этакого вы можете предложить своим потенциальным потребителям, чего не смогут ваши конкуренты?
- Многое. Автомобили марки Škoda сделаны так, чтобы у их владельцев возникало как можно меньше проблем. Все в машине должно отвечать формуле «сел - и поехал». Но вдумчивый автомобилист всегда найдет, о чем спросить специалиста. На любые ваши вопросы готовы ответить не только менеджеры отдела продаж, но и специалисты отдела клиентских отношений. Кроме того, отдел клиентских отношений занимается пожеланиями или претензиями, связанными с качеством оказываемых услуг и качеством работы наших сотрудников. Если ваш автомобиль находится на гарантии, то в случае поломки вам обеспечены выезд мастера на место, бесплатная эвакуация и даже предоставление другой машины на время ремонта.

- Представьте себя на месте продавца в вашем шоу-руме. Перед вами покупатель, который сомневается в правильности своего выбора. Он не знает, покупать ему Škoda или нет. Как вы объясните, что Škoda - оптимальный выбор?
- Моя задача - усадить потенциального клиента за руль тестового автомобиля. Мы точно знаем, исходя из имеющегося опыта, то результаты поездки почти всегда превосходят ожидания, более того, иногда они кардинально меняют представление и о марке, и об автомобиле. Тест-драйв работает лучше любых доводов. Автомобиль  говорит сам за себя. Кстати, в нашем автоцентре можно уже записаться на тест-драйв Škoda Yeti, а в следующем месяце мы приглашает на «пробу руля» Škoda Superb и Škoda Octavia.

- Предусмотрены ли у вас специальные программы для корпоративных и VIP-клиентов?
- Безусловно, у нас прописана специальная программа, в рамках которой данные категории клиентов получают множество бонусов, в том числе специальные условия при покупке автомобилей и по послепродажному техническому обслуживанию.

- Вы сказали, что «Арена Моторс» - самый большой автотехцентр в Сибири. Вы принимаете на сервис только автомобили марки Škoda?
- Клиентами нашего автотехцентра мы будем рады видеть владельцев автомобилей всех марок. Мы не раз уже упоминали о том, что высокотехнологичное и самое новое оборудование, достаточное количество постов и мастеров позволяют нам обслужить самых взыскательных автовладельцев.

Добро пожаловать!